Прицеп предназначен для транспортировки лодок и катеров длиной до 4,5 метров с учетом выноса габарита за край ложемента на 1 метр.
НО!!! ЕСЛИ рассматривать транспортировку лодки ПВХ с подвесным мотором, то длина её должна быть до 4,2 метра для правильного размещения транцевой доски на ложементах, чтобы избежать чрезмерной нагрузки на транец и исключить разрыв швов ПВХ.
Модульная конструкция позволяет полностью разобрать прицеп — отсоединить дышло, панель с габаритными фонарями, крыльями и колёсами. Это даёт возможность сэкономить место в гараже, в зимний период, когда нет необходимости хранить судно на прицепе.
Антикоррозийное покрытие выполнено методом горячего оцинкования, что обеспечивает отличную защиту прицепа в различных условиях эксплуатации.
Продольные ложементы имеют регулируемый угол наклона и оборудованы передвижными кронштейнами. Они могут быть установлены на необходимую высоту и ширину лодки.
Рессорная подвеска (2 рессоры по 4 листа) с амортизаторами от ВАЗ сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
Широкий диапазон регулировки ложементов позволяет перевозить суда с различным углом килеватости.
Предназначен для перевозки плоскодонных лодок, байдарок длинной до 4,5 м.
Преимущества:
-усиленное дышло (40*60 толщина 4 мм)
-усиленная ось (толщина 3 мм)
-лебедка в комплекте (8 метров)
Штатная ручная лебедка установлена на дышле с помощью кронштейна, который имеет регулируемый по высоте носовой упор
*Рекомендуется дополнительно укомплектовать прицеп опорным колесом для удобства эксплуатации.
Прицеп можно приобрести без колес, при этом стоимость прицепа уменьшится на 5000 руб.
Прицеп в комплектации БЕЗ подкатного (опорного) колеса (опорное колесо приобретается отдельно)
Оцинкованная рама, которая надежно прячет в себе проводку. Ширина прицепа делает его более устойчивым на дороге. Регулируемый ложемент позволит подогнать размер под ширину своей лодки. Лебедка уже в комплекте..
Грузоподъемность и масса, кг
Полная масса:750
Масса груза:605
Подвеска: рессорная
Шины: 165/70 R13
Габаритные размеры, мм
Длина:4500
Ширина:1750
Прицеп можно приобрести без колес, при этом стоимость уменьшится на 5000р
Прицеп очень прост и легок в использовании. Установлена рессорная подвеска, каждая рессора по четыре листа, дополнительно установлены гидравлические амортизаторы, что увеличивает плавность хода. Проводка прицепа спрятана внутри рамы. После изготовления прицепов, рама проходит технический контроль качества сварных швов, качество сварных соединений сильно влияет на прочность конструкции, поэтому после сварных работ рама прицепа в обязательном порядке подвергается испытаниями и контролю качества на предмет обнаружения дефектов в сварных соединениях.
Дополнительное оборудование для прицепа:
-ручка опорного колеса, цена 1500 р.
-страховочный шар сцепной головки, цена 450 р.
-кронштейн для запасного колеса, цена 2800 р.- 3300 р.
-диодный модуль для заднего фонаря, цена: 750-1000 р.
-хомут опорного колеса, цена: 1000 — 1200р.
-защита сцепной головки, цена: 600,650 р.
-колесо опорное в сборе с хомутом ALKO, цена: 3500-10200 р.
-опорная стойка с хомутом в сборе, цена: 2800 р.
-запасное колесо в сборе с диском, цена: 5600р.
-мотто-упор для перевозки мотоциклов, цена: 10600р.
-регулятор высоты замкового устройства прицепа 50мм, цена: 800р
-регулятор высоты замкового устройства прицепа 100мм, цена 1000р
— личинка противоугонного замка с ключами (вставляется в замковое устройство), цена: 750р.
-кронштейн крепления лебедки, цена: 3750-4000 р.
-лебедка 3300-6250р
-стяжка крепления груза ширина 50 мм. длина 6-8м, цена: 850-1100р
Все запчасти к прицепам смотрите здесь, в разделе «Запчасти»
Отзывы
Отзывов пока нет.