Легковой прицеп КМЗ Класика Плюс 500 7194 В1 (2,2х1,25) М борт 500мм

Прицеп отлично подойдет для коммерческих целей, перевозка различного груза, разного характера.

Борта прицепа оцинкованные, по длине укреплены 4-я  дугами, передний и задний борта быстросъемные. Для большей надежности кузова модель оснащена усиленным задним бортом. Прицеп также может быть модифицирован в прицеп-платформу

Прицeп общегo назначения для перевозки хозяйственных грузов.

Модель с увеличенным размером платформы, не дорогой вариант для более габаритных грузов.

Прицеп комплектуется оцинкованными бортами высотой 500 мм.

Модель отлично подойдет для интенсивного использования.  Прицеп обладает плавным ходом, благодаря установке рессоры маятникового типа. Также прицеп с легкостью может быть трансформирован в прицеп-платформу,для крепления груза предусмотрены петли по периметру кузова. Прицеп оснащен функцией «самосвал».

Рама прицепа сварная, изготовлена из профилей и швеллера прямоугольного сечения толщиной 3мм. На заднем фартуке (бампер) рамы установлены осветительные приборы.

Каркас с тентом в комплекте предназначен для защиты перевозимого груза от воздействий окружающей среды. (Съемный)

Подвеска: рессорная, зависимая, работает совместно с гидравлическими амортизаторами.

Опорное колесо в комплект не входит.

Подвеска состоит из: оси, ступиц, рессор, амортизаторов.

Сцепная головка предназначена для соединения прицепа с тягачом.

Борта выполнены из листовой оцинкованной стали толщиной 1.0мм.

После каждой поездки осматривать прицеп, убирая большие скопления грязи, при возможности рекомендуется после каждой поездки вымыть прицеп с использованием автошампуней.

Многие пользователи дорабатывают его под специальные

Грузоподъемность и масса, кг

Полная масса:750кг.

Масса груза:560кг.

Снаряженная масса:190кг.

Подвеска: рессорная

Шины: 175/70 R13

Размер кузова, мм

Длина:2200мм.

Ширина:1250мм.

Высота борта:500мм.

Высота тента 350мм

Габаритные размеры, мм

Длина:3580мм.

Ширина:1980мм.

Прицеп в комплектации БЕЗ!!! подкатного (опорного) колеса (опорное колесо приобретается отдельно)

Прицеп можно приобрести без колес, при этом стоимость уменьшится на 5000р

Дополнительное оборудование для прицепа:

-ручка опорного колеса, цена 1500 р.

-страховочный шар сцепной головки, цена 450 р.

-кронштейн для запасного колеса, цена 2800 р.- 3300 р.

-диодный модуль для заднего фонаря, цена: 750-1000 р.

-хомут опорного колеса, цена: 1000 — 1200р.

-защита сцепной головки, цена: 600,650 р.

-колесо опорное в сборе с хомутом ALKO, цена: 3500-10200 р.

-опорная стойка с хомутом в сборе, цена: 2800 р.

-запасное колесо в сборе с диском, цена: 5600р.

-мотто-упор для перевозки мотоциклов, цена: 10600р.

-регулятор высоты замкового устройства прицепа 50мм, цена: 800р

-регулятор высоты замкового устройства прицепа 100мм, цена 1000р

— личинка противоугонного замка с ключами (вставляется в замковое устройство), цена: 750р.

-кронштейн крепления лебедки, цена: 3750-4000 р.

-лебедка 3300-6250р

-стяжка крепления груза ширина 50 мм. длина 6-8м, цена: 850-1100р

Все запчасти к прицепам смотрите здесь, в разделе «Запчасти»